Tod am Hauptbahnhof

Ich gebe zu, der Gedanke ist etwas morbide, aber fast jeder hat sich sicherlich schon einmal überlegt, wo und unter welchen Umständen, er am liebsten sterben möchte!? Mein Lieblingsszenario beinhaltet einen Strand, Sonne, Meer und leidenschaftlichen Sex... mit einer anderen Person und bei Temperaturen oberhalb von 20°C...

Der Berliner Hauptbahnhof dürfte jeden Falls nicht der Lieblingstodesort vieler Leute sein!

Nichts desdo Trotz könnte ihnen genau das passieren!

1) Sie könnten von runter fallen Fassadenteilen erschlagen werden!? KLICK

2) Sie können an den BVG Fahrkartenautomaten der S-Bahn vom Bahnsteig fallen!

Irgend ein überbezahlter Hirnakrobat hat es geschafft, die Fahrkartenautomaten auf dem Bahnsteig, zielsicher an der schmalsten Stelle zu platzieren (!!!!) so dass die Benutzer der Automaten den etwa 1,5m breiten Platz zwischen Bahnsteigkante und Automaten blockieren, den aber ALLE Reisenden passieren müssen um die Treppen, die sich nur am Ende des Bahnsteigs befinden, erreichen zu können!

 Also werden die Fahrkartenkäufer im Notfall von den tausenden Fahrgästen die in Panik versuchen den Bahnsteig zu verlassen totgetrampelt oder auf die Gleise gedrängt! Wenn sie Glück hätten, überlebten sie weil die S-Bahn Verspätung hat, witterungsbedingt ausfällt, oder wiederholt, wegen eines Stellwerkfehlers, mal wieder nicht fährt und der Bahnsteig leer wäre!

4) Oder sie sterben, weil sie sich schlicht und einfach in den Weiten dieses gigantischen 3 D Labyrinthes verirren und verhungern...

Gut, ich gebe zu, die Wahrscheinlichkeit des Verhungerns ist eher gering - es gibt ausreichend Imbissstellen und Restaurants - aber sollten sie sich NACHTS im Hauptbahnhof verlaufen: Pech gehabt! Alles geschlossen! ...die Wahrscheinlichkeit für das Verlaufen ist dafür aber nahezu 100%!

Ich denke die Architekten des Berliner Hauptbahnhofs wollten die Architekten des Frankfurter Flughafens noch toppen, und das obwohl sie nur einen Bruchteil der Fläche hierzu zur Verfügung hatten! Sie sind dafür um so schlauer gewesen und haben sich nicht nur auf zwei- sondern auf drei- Dimensionale-Verwirrung verlegt!

Um das Layout des Berliner Hauptbahnhof ansatzweise vertehen zu können, muss man den Film "Der Name der Rose" gesehen haben! Sie erinnern sich? Um das Buch der "Name der Rose" zu finden, müssen die Mönche eine Bibliothek betreten in der die Treppen ein 3-dimensionales Labyrinth bilden. (Die Bibliothek fackelt dann auch noch spektakulär ab... aber das nur am Rande.) Dieses Treppenlabyrinth haben die Architekten des Hauptbahnhofs aufgegriffen und wollten es noch übertreffen.  Dies Idee wird nur in Harry Potters "Hogwarts" noch durch bewegliche, drehende Treppen übertroffen, aber hierfür haben unsere bekifften Architekten wahrscheinlich keine Zulasseng bekommen...sie haben Fahrstühle und normale Rolltreppen benutzt....

Und natürlich gibt es auf diesem Bahnhof KEIN ERKENNBARES BESUCHERLEITSYSTEM!

Das Resultat ist wirklich beeindruckend! Fast keiner der Reisenden die den Berliner Hauptbahnhof zum ersten mal betreten oder hier ankommen, findet sich auch nur annähernd zurecht!

Grund hierfür ist die "entgegengesetzte" Logik des Hauptbahnhofs. Wir sind gewöhnt, dass wir, um einen Ort zu erreichen.... auf diesen Ort hinzulaufen müssen! Nicht so auf dem Berliner Hauptbahnhof.
Um hier einen Zug (also den zu erreichenden Ort) zu erreichen, den sie bereits ÜBER SICH, oder UNTER SICH stehen sehen, müssen sie auf jeden Fall erst einmal davon WEGLAUFEN!!!!  .... um einen INNENHOF HERUMLAUFEN ... zu einer TREPPE die in 45° davon schräg nach oben oder unten führt.... müssen dann wieder zurücklaufen um eine andere Treppe zu nehmen die sie in 45° in eine andere Richtung ....

"ÄÄÄÄhhhhm wo ist denn jetzt der Zug? .... ahhhh .... dort drüben.... gut.... dann nehme ich jetzt den Fahrstuhl ... fahre 2 Etagen nach oben ....laufe um den INNENHOF... und fahre mit dieser Treppe dort drüben schräg nach unten.... laufe in 90° nach links um dann mit der Treppe dort drüben runter auf den Bahnsteig zu kommen .... ok ... los gehts!!!"

MIST! ... "Dieser Fahrstuhl ist aus technischen Gründen vorrübergehend ausser Betrieb!"
Wo ist denn der nächste Fahrstuhl ... aha .... halb um den INNENHOF herum dort drüben .... also ...

"ACHTUNG eine Durchsage: Werte Reisende, auf Grund eines technischen Ausfalls fährt der ICE 649 heute nicht von Bahnsteig 2 sondern von Bahnsteig 18!!!" 


"AAAAAAAAHHHRRGGGGRRR... Verf**** besch****  Dre*** B*AHHHHN!"

...
Berliner Zeitung:
 
Auf dem Berliner Hauptbahnhof erlitten gestern 2 weitere Reisende einen tragischen Herzinfarkt. Leider konnte noch nicht geklärt werden ob die abgebrochenen Zähne zu den Biss-spuren  im Koffer des einen oder zu denen im Geländer passen...

Der eilig zur Hilfe gerufene Notarzt konnte leider nicht rechtzeitig den Unfallort erreichen, da es im Bereich des Hauptbahnhofs keinerlei Park-/ und / oder Haltemöglichkeiten für PKWs und Transporter gibt. Diese wurden von den Architekten nicht vorgesehen. Schließlich soll man ja die Bahn nehmen!

...


Ich überlege übrigens, ob ich nicht auf dem Berliner Hauptbahnhof in der Ladenpassage ein Bestattungsunternehmen eröffne. So zu sagen, "Reisebedarf für die letzte Reise, falls sie Ihre hier antreten!"

Verborgene Haltestellen!?

Mal angenommen, Sie kommen mit 3 Bambuspflanzen beladen, aus dem Baumarkt ... laufen rund 400m bis zur nächsten Bushaltestelle... stellen dann fest, dass der Bus, den Sie nehmen müssten, nicht mehr an dieser Haltestelle hält... 

Sehen dann den Bus, aber 100m entfernt, auf der anderen Straßenseite an einer anderen Haltestelle stehen... Sie laufen hin, um dann folgendes Schild zu lesen... 

WAS denkt man dann?

 Und wo, zum Henker, ist diese verdammte, scheiss Bushaltestelle???

Und wie komme ich da hin? Ich würde ja den Bus nehmen... aber...

 Ja, die BVG ist nicht sehr gut darin ihre Kunden zu informieren WIE sie ein Ziel erreichen ... eigentlich kann man sagen, sie geben keinerlei Hinweise darauf WO sich ein Ort befindet, und WIE man ihn erreichen kann. 

Zum Beispiel hängen an einigen Haltestellen Stadtpläne aus. Sehr gut, mag man meinen? Aber was nutzen diese, wenn nicht alle Buslinien darin zu sehen sind, oder alle Straßenbahnlinien?

Was nutzt es einem Touristen, wenn die einzigen Verkehrsmittel die NACHTS fahren, die NACHTBUSSE, völlig anderes Strecken fahren als die Tageslinien und dann diese Nachtlinien nicht einmal in den ausgehängten Stadtplänen zu sehen sind? Großartig! Nicht wahr? Da zahlt man doch gerne 2,60€ für eine Fahrt!?

Als vor dem neuen Alptraum-Hauptbahnhof wegen Strassenarbeiten die Bushaltestellen für ein halbes Jahr verlegt wurden, hat es die BVG nur geschafft lapidare kleine Schildchen aufzuhängen : 

"Diese Haltestelle ist geschlossen, BUS-Linie  XY fährt jetzt 'da und da' ... und Bus YZ fährt jetzt von dort!" 

Diese Ersatzhaltestellen befanden sich aber ALLE außerhalb der Sichtweite, in, zum Teil, 200-300m entfernten Nebenstraßen! So dass die Information völlig nutzlos war, denn neimand der die Strassen nicht kannte, konnte dorthin finden!

Das Resultat waren Horden von verwirrten und verlorenen Touristen, und auch Berlinern, die z.T. stundenlang vor dem Hauptbahnhof hin und her rannten und diese Bushaltestellen suchten! Und das nachdem sie vielleicht schon stundenlang in dem 3-D Labyrinth des Berliner Hauptbahnhofs unterwegs waren!... der wahrgewordene Alptraum eines Reisenden, aber das ist eine andere Geschichte.

Die BVG hat es in der gesamten Zeit dieser Störung nicht geschafft einfache gezeichnete Lagepläne aufzuhängen aus denen der Kunde sofort hätte sehen können WO denn diese Ersatzhaltestelle ist und wie man sie verdammt noch mal erreicht! 

GANZ REIFE LEISTUNG! WAHNSINNIG KUNDENFREUNDLICH!

Wie wenig kundenfreundlich die BVG in Bezug auf vernünftige Lageinformationen ist, kann man auch am Beispiel des S-Bahnhofs Karlshorst sehen. Am S-Bahnhof Karlshorst, befindet sich HINTER dem S-Bahnsteig noch ein ganzer Bahnsteig der Regionalbahn für die Stadteinwärts fahrenden Regionalbahnen! Man könnte diesen Bahnsteig erahnen, wenn man den gesamten S-Bahnsteig entlang gelaufen ist, aber selbst dann kann man ihn nicht SEHEN, denn es ist eine Fußgängerbrücke im Weg... Hier mal ein Bild der Situation.

Im Eingangsbereich des S-Bahnhofes und auf dem gesamten Bahnsteig der S-Bahn ist kein einziger Hinweis zu finden, der auch nur auf die bloße EXISTENZ dieses Bahnsteiges hinweist!

Also, was macht der unkundige Reisende der nur noch 5 min hat bis sein Zug abfährt?  Er geht zu dem Regionalbahnsteig, welcher von der S-Bahn aus zu sehen ist! Auf dem Bild ist er "gelb" gekennzeichnet. Leider gibt es NATÜRLICH keinen direkten Übergang zu diesem Bahnsteig! Man muss zurück auf die Straße, unter einer Brücke hindurch, halb herumlaufen und kommt von der Seite auf den Bahnsteig! Sieht sich hilflos um .... und sieht in der Ferne einen weiteren Bahnsteig! ... HURRA! ... DAS KÖNNTE ER SEIN... NICHTS WIE HIN ...

... um dann festzustellen, dass es von dem Bahnsteig auf dem man sich befindet (gelb), KEINERLEI direkten ÜBERGANG zu dem anderen Bahnsteig (blau) gibt!!!

Die Brücke die man sieht, verbindet nur den S-Bahnsteig mit dem blauen RegionalBahnsteig, nicht aber die beiden RegionalBahnsteige miteinander! Man hat aus irgend einem hirnamputiertem Grund den zweiten Bahnsteig nicht mit den beiden anderen verbunden! Auf dem Bild ist das sehr schön zu sehen!

Was soll ich sagen... ich konnte meinem Regionalzug noch nett hinterherwinken, denn natürlich habe ich ihn nicht rechtzeitig erreicht! Statt dessen habe ich den Fahrkartenkontrolleur, der dann meine Fahrkarte in der S-Bahn sehen wollte angebrüllt: "Ich zieh dir gleich eine rein ... Verpiss dich du IDIOT! Lernt erst mal Brücken zu bauen und Hinweisschilder zu schreiben!" ... was mir unverständliche Blicke einiger Mitfahrenden und eine Anzeige wegen Schwarzfahrens einbrachte!

Gegenwärtig wird der Bahnhof umgebaut, ich bezweifle aber dass es im Lande der Schildbürger die BVG oder die Bahn schaffen, nach über 50 Jahren diese Brücke um 10m zu verlängern. Und wenn, dann spielt es keine Rolle mehr ... Die Deutsche Bahn hat beschlossen dass nach dem Um- und Neubau der Bahnsteige die Regionalbahnen nicht mehr in Karlshorst halten, sondern erst wieder in Erkner...

GANZ REIFE LEISTUNG!